WTO的数据显示，环球集装箱现货市集运价也恪守同样的轨迹◆●◆，正在本年1月和2月徜徉正在3400美元操纵，但正在3月底降至2725美元。

　　然而，可能看到，正在大个人贸易任事商业苏醒的同时，兴办业尚未从疫情影响中克复过来◆。劳动力缺少和钢材等不易替换原料的高本钱导致近年来很多兴办项目被解除或推迟。2023年，环球兴办出口仅拉长3%，仍比2019年的程度低5%。

　　WTO预测，一方面2024年航空客运量有或者创下史乘新高，一方面环球航运业有或者连接负面发达，而运输业亲昵响应了环球商品商业的趋向。因为环球需求低迷和集装箱运力过剩，估计航运费率将温和拉长，从而阻拦2024年运输商业的完全拉长◆▼◆。

　　预计2024年，WTO提出，夏令将正在欧洲举办的奥运会和欧洲足球锦标赛，以及各经济体为策动表国乘客而放宽签证哀求▼●◆，都或者加快2024年客运的苏醒。同时，跟着人们对其他交通式样的可延续性日益闭怀，铁道客运也希望回升，越发是正在欧洲◆。

　　此前WTO刚才更新的商业预计数据显示，2023年环球货色商业消浸5%，降至24.01万亿美元，此中消浸的个人理由是石油等大宗商品代价下跌，但环球贸易任事商业的强劲拉长抵消了大个人跌幅，可能看到◆，国际旅游业的苏醒和数字交付任事的激增胀舞了贸易任事商业的拉长。

　　WTO提出，正在供应链终了时期，运费或者会大幅飙升。譬如，美国巴尔的摩港桥梁坍塌酿成了其他口岸的一时瓶颈，或者会对某些航路的运费酿成上涨压力▼。然而●▼，与疫情时期始末的岑岭比拟●▼，迩来的终了对运费的影响是温和的。

　　遵照WTO臆度，2023年环球数字交付的任事出口将到达4.25万亿美元，同比拉长9.0%，占环球货色和任事出口的13.8%。2023年，这些任事（即通过谋略机汇集实行跨境业务，囊括从专业和统造任事到音笑和视频流媒体、正在线游戏和长途教学等百般任事）的代价比疫情出息度逾越50%以上。

　　保障任事正在2023年的拉长最为迅猛，增幅达17%，此中欧盟的出口拉长了26%，英国拉长了29%，瑞士拉长了21%。保障业的高拉长响应了目下的危机情况，越发是地缘危机场合、强壮危险、供应链终了以及与天气蜕化干系的天然磨难日益增加所带来的企业危机▼，都转化为保费拉长。

　　2023年◆◆●，贸易、专业和工夫任事占环球数字交付任事出口的41.2%▼◆●，其次是谋略机任事（20.5%）、金融任事（16.0%）、常识产权干系任事（10.9%）、电信任事（2.6%）、视听和其他片面、文明和文娱任事（2.1%）以及新闻任事（1.5%）●▼。

　　数据显示，假使2023年环球运输商业消浸了8%，降至1.50万亿美元，但完全的贸易任事商业仍录得强劲拉长。2022年，运输险些占环球任事商业的四分之一。2023年，正在亚洲，运输出口消浸25%，欧洲也萎缩了8%。

　　方便云尔，数字化交付是指诈欺数字化工夫，将产物、任事或实质等以数字化的方式实行交付的进程。譬如●◆▼，这就囊括将古板的产物数字化，如数字化音笑、片子、图书等，或者构修数字化交付平台◆▼◆，供给数字化产物、任事和实质等。

　　遵照WTO的统计，2023年，重要数字交付任事出口经济体前六名诀别是美国、英国、爱尔兰、印度、德国和中国。

　　宛如前文所述◆●，2023年，环球和全盘区域的货色商业都有所消浸，与此分歧的是◆◆▼，数字交付任事的出口连接焕发发达。此中▼●◆，欧洲和亚洲诀别占环球份额的52.4%和23.8%，出口诀别拉长了11%和9%。中南美洲和加勒比区域的拉长速率加快，胜过了环球均匀程度。这两个区域的数字交付商业正在2023年诀别只占环球出口的0.9%和1.6%，但它们正越来越多地诈欺数字交付的任事商业。

　　2023年运输业的负拉长响应了海运费消浸到疫情前的程度。然而，2023年11月滥觞的红海告急挽救了运费消浸趋向。因为船只改道，亚洲-地中海航路美元，比疫情前的2019年1月逾越176%。截至3月28日这一周，运价降至5300美元◆。

　　正在航空方面，WTO的查看显示，经济情况的下行危机和地缘危机场团结未影响消费者的旅游开销。受疫情残虐的国际客运业正在2023年连接苏醒●，航空公司克复盈余▼●●。譬如，2023年，美国的航空客运量拉长了30%，北美的客运出口拉长了7%。疫情爆发前▼●，该行业占美国运输出口的44%●◆。遵照国际航空运输协会（IATA）的数据，到2023年，国际航空连通性（环球航班频率）约克复到了疫情出息度的94%◆▼。

　　12日▼，世贸构造（WTO）发表全新“环球任事商业数据平台”，供给相闭任事商业的周至数据●●，数据显示2023年，环球贸易任事商业总额达7.54万亿美元，同比拉长9%。

　　2023年，其代价到达1.51万亿美元，同比拉长38%，比2019年的程度逾越4%。此中▼，欧洲和中东的旅游商业出口和进口均已胜过疫情出息度◆，而非洲的旅游出口也全部克复了（比2019年拉长5%）。

　　2023年▼◆，新闻和通讯工夫（ICT）任事正在完全任事商业中的紧张性连接上升，这响应了对软件、云任事、机械进修和汇集安详的需求●●，以及环球互联网流量的填补。谋略机任事正在2023年拉长了11%，少许蓬勃经济体和新兴经济体的同比拉长率都胜过了20%-30%◆▼。

　　金融任事正在2022年受到汇率动摇很大影响◆，但正在2023年录得8%的拉长，此中欧盟的拉长更为强劲，到达10%。

　　然而，假使正在2023年显现了彰彰的追逐式拉长，亚洲的旅游出口和进口仍旧低迷◆●●，诀别比疫情出息度低17%和13%●。

　　WTO并预测，环球通膨率的消浸将有利于2024年旅游业发达◆◆。疫情暴发前▼▼，乘客正在海表经济体的住宿、餐饮、文娱和其他任事（如教学）开销险些占任事商业的四分之一。

　　囊括百般分歧专业和贸易任事、研发以及工夫和科学任事的商业则正在2023年竣工了10%的拉长，此中欧洲的展现绝顶生动（13%），北美正在毗连两年两位数拉长后，同比拉长放缓至3%。